Condensador de Superfície

Neste sistema temos um ejetor identificado como “de Arranque” para criar o vácuo necessário no condensador e, permitir um diferencial de pressão entre a entrada e a saída da turbina e, assim acionar o gerador elétrico. Este ejetor é utilizado somente na partida, pois assim reduzimos o tempo necessário para fazermos o “vazio” do condensador, porém em função do alto consumo de vapor motriz, ao se atingir a pressão interna de operação, deve-se acionar os ejetores do inter e do pós condensador e fechar o ejetor de arranque, reduzindo assim a vazão de vapor.

Em operação o ejetor succiona o ar do condensador de superfície, comprime o gás misturando com o vapor motriz e descarrega no intercondensador, este é resfriado pelo condensado; em função da pressão da descarga deste primeiro ejetor estar ainda menor que a pressão atmosférica, instalamos um segundo ejetor que succiona do intercondensador, comprime novamente os gases e os descarrega no pós condensador em uma pressão ligeiramente superior à atmosférica, fazendo a compressão e condensação em duas etapas, desta forma reduzimos substancialmente o consumo de vapor quando comparamos com o ejetor de arranque que faz a compressão em uma única etapa.

Sistema de controle de retorno do condesado