O pitting é um tipo de corrosão localizada que forma pequenos buracos ou cavidades na superfície metálica de componentes como palhetas, rotores e carcaças de turbinas a vapor. Ele se apresenta em uma aparência de “casca de laranja”

Diferente da corrosão uniforme, que desgasta o material de maneira homogênea, o pitting é mais perigoso por concentrar danos em áreas específicas, criando pontos de fragilidade.

Quando falamos de pitting causado por elementos químicos no vapor, estamos nos referindo à interação entre compostos químicos presentes no vapor (como cloretos, sulfatos ou oxigênio dissolvido) e os materiais metálicos da turbina.

Esse fenômeno ocorre em ambientes úmidos e sob condições de alta pressão e temperatura, típicas das turbinas a vapor.

Estudos científicos, apontam que o pitting é frequentemente iniciado por reações eletroquímicas, onde íons agressivos no vapor atacam a camada passiva de óxido que protege o metal, expondo-o a danos localizados.

Em turbinas, aços inoxidáveis e ligas especiais são comuns, mas mesmo esses materiais podem sucumbir ao pitting químico no vapor se as condições não forem controladas.